PUKSÔ CHALLENGE – THE END

Parece ayer cuando nació la Puksô Challenge SuperQuad, pero ya han pasado 4 años, un proyecto que nació con el afán de fomentar la especialidad del Superquad para convertirla en todo un referente en nuestro país. En 2006 no existía aún ninguna competición nacional de Superquad, tan solo algunos campeonatos regionales, eso sí, con larga tradición, y fue ahí cuando desde Puksô Designs se decidió invertir todo el esfuerzo y sacrificio en la creación de un Campeonato de España de Superquad y para ello fue imprescindible empezar como copa privada para demostrar a la RFME que el superquad era una especialidad digna de tener su propio Campeonato de España.

Después del éxito de la Puksô Challenge SuperQuad 2007 habiendo compartido escenario con el Campeonato de España de Supermotard, hasta un total de 38 pilotos participaron en esta nueva especialidad, lo que permitió plantear el Campeonato de España 2008, un evento sin precedentes en España y que marcaría un antes y un después en la creación y organización de eventos en cuanto a superquad se refiere. Desde Puksô Designs siempre se trató de dar tanta o mayor importancia a los días posteriores al evento ya que a nivel de notas de prensa, videos, blogs en internet y demás medios siempre se ha intentado incidir al máximo en la repercusión de cada carrera. Era importante enseñar el primer CESQ 08 al resto del mundo, en algunos de los países de larga tradición en superquad rápidamente  fue acogido el CESQ 08 como una grata sorpresa y muchos fueron los pilotos interesados en correr este campeonato, incluso promotores de otras carreras empezaron a utilizar medios parecidos a los nuestros, y la verdad es que tuvimos la sensación de estar sumando para dar un empujón al sector quad.

En 2009 tuvimos la baja de Maxxis como patrocinador oficial, peligrando la continuidad de la competición, finalmente y tras el intenso trabajo del equipo humano de Puksô Designs se consiguió cerrar el nuevo patrocinio de Hoosier, el cual aseguraba una temporada más como CESQ 09. Una vez más volvimos a subir un escalón más en cuanto a calidad audiovisual, organización e imagen global del campeonato, prueba de ello fue la afluencia de pilotos extranjeros de nivel que compitieron durante esta temporada. Después de funcionar en solitario en 2008, en 2009 y como medida de austeridad volvimos a compartir escenario con el CESMOTARD 09 aunque manteniendo la oficialidad del CESQ09.

En la temporada 2010 estuvimos a punto de dar por finalizado el superquad nacional, la crisis económica encima y la baja participación en las últimas carreras de la temporada pasada ponían todo en contra para seguir con la competición. Por una parte la falta de pilotos hacía imposible el seguir con la oficialidad de Campeonato de España pero además se le sumó la marcha de patocinadores, todo indicaba que el final estaba cerca. Fue entonces cuando el Motoclub Rioja nos tendió su mano, siendo organizador del Campeonato Zona Norte 2010 se nos ofreció ayuda para rescatar el nacional y finalmente rescatamos el nombre Puksô Challenge SuperQuad para que volviera como lo que fue en 2007, la copa nacional de Superquad, integrada dentro de la estructura del Campeonato Zona Norte y ello permitió que el superquad nacional siguiera una temporada más.

La sinergia que se creó entre ambos campeonatos fue tal que carrera tras carrera sentó las bases de un nuevo campeonato y es que agrupar pilotos de diferente nivel hizo aprender a todos nuevas fórmulas para el mantenimiento del superquad en España, creando una convivencia y familiaridad entre pilotos que hacía presagiar un buen futuro a la especialidad.

La Puksô Challenge nació con un claro objetivo, conseguir la permanencia de un campeonato de superquad que se disputara por todo el territorio español y que tuviera tres factores muy importantes, pilotos de nivel, cantera de pilotos amateur y proyección internacional con efecto llamada a pilotos extranjeros de nivel.  Hemos conseguido ser durante dos años seguidos Copa de España y dos más como copa privada, pero ahora creemos firmemente que lo más importante son los tres factores mencionados y que la labor de velar por ello ya no está en nuestras manos.

Nos alegra enormemente saber que fruto del acuerdo entre la empresa Z eventos y el Motoclub Rioja se está proyectando un campeonato de superquad que velará por la promoción los tres factores antes mencionados y que por nuestra parte creemos esenciales para la continuidad y expansión del superquad. Os damos las gracias por continuar con esta especialidad y os deseamos la mayor suerte posible en las próximas temporadas.

Así nos despedimos y desde Puksô Designs nos enorgullece haber sembrado la semilla del Superquad Nacional y sobretodo la proyección internacional que se le ha dado con los videos espectaculares que hemos producido. No podíamos despedirnos sin antes dar las gracias a los patrocinadores que han creído en nuestro trabajo, a los medios de prensa que nos han apoyado, a los pilotos que han participado y al grupo humano que ha estado detrás de cada carrera, sin todos ellos este sueño de 4 años no habría sido posible, gracias!!

Un final de campeonato muy apretado

El pasado 14 de noviembre, el Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza), acogía la final del campeonato nacional PuksôChallenge 2010. Un campeonato que en la presente temporada se ha unido al Campeonato Zona Norte de Velocidad, creando así una sinergia que ha hecho renacer una especialidad que parecía condenada a su extinción. Tras esta temporada ya son muchos los pilotos interesados en participar en la próxima edición 2011.

Tres eran los pilotos con opciones a ganar el título del 2010, Félix Morales venía como líder aún sin haber ganado ninguna carrera pero su regularidad lo mantenía en 1ª posición. Tras él estaba un Eduard Puigdevall que tras una temporada cargada de problemas venía a luchar por el campeonato después de quedar dos años seguidos como subcampeón de España. A tan solo un punto Óscar Jaramillo, que también aspiraba al título, venía con ganas de dar la sorpresa con su nuevo KTM.

En la lucha por los cronos se desmarcaban Jordi García e Ivan Torralbo, ambos con tiempazos. Tras ellos se colocaba Oscar Jaramillo a más de 1 segundo y tras Óscar, Eduard Puigdevall que no daba nada por perdido colocándose a tan solo 2 décimas. Por su parte, el líder Felix Morales se colocaba tras ellos a más de dos segundos, luchando con los mejores del Zona Norte.

En la primera manga la salida fue muy limpia y los 4 primeros imprimieron un fuerte ritmo, Jordi se escapó con Iván y tras ellos Óscar Jaramillo tirando a tope para conseguir puntos era perseguido a unos metros por Eduard Puigdevall que no cesaba en su empeño por adelantar a Óscar, Eduard mantenía un buen ritmo en la zona revirada de Zuera. Finalmente, la primera manga terminaba con las mismas posiciones que los cronos, y tras Eduard y Óscar entraban ya más descolgados el grupo de Félix Morales y los del Zona Norte.

Todo se decidiría entonces en la segunda manga, Félix Morales seguía líder, y tanto a Eduard como a Óscar sólo les valía sumar los máximos puntos y esperar un error de Felix. En la salida de la segunda manga el piloto del Zona Norte, Jose A. Moreno, adelantaba a Eduard en la salida, aprovechando la desventaja mecánica del quad de Eduard. Tras él, otro piloto del Zona Norte, Andrea Federico, con RST también superaba a Eduard, por lo que se veían truncadas todas las aspiraciones de Eduard por intentar adelantar a Óscar en la primera vuelta. Aunque Eduard disponía de mejor ritmo que los Zona Norte éstos tenían más potencia en la recta y tuvo que arriesgar en la conducción para pasar a unos pilotos que, sin opciones en su campeonato, parecían jugarse el título. Finalmente Eduard conseguía superarlos, pero ya era tarde, Óscar Jaramillo se había escapado afianzándose en el subcampeonato, y tan solo quedaba esperar el error de Félix, que también sufrió el exceso de fogosidad de Jose A. Moreno, el cuál colisionó con el quad de Felix y éste volcó su Suzuki, haciendo peligrar asi su campeonato. Aún así éste pudo volver a pista y aunque entró en la última posición sumaba los puntos suficientes como para proclamarse Campeón Nacional Puksô Challenge 2011. Felicidades Félix!

Finalmente Óscar Jaramillo, en tierra de nadie, entraba tercero y conseguía ser Subcampeón Nacional Puksô Challenge 2010. Eduard Puigdevall entraba 4º, su lucha con los pilotos del Zona Norte hicieron aumentar su desventaja a casi dos segundos, una auténtica lástima para un Eduard que incomprensiblemente veía cómo a causa de pilotos de otra categoría sus opciones se desvanecían. Precisamente por problemas como éste ya se está pensando en la separación de categorías y que en todo caso los pilotos que tengan aspiraciones al nacional se inscriban directamente en la máxima categoría. En este caso tan solo se perjudicó el posible subcampeonato de Eduard Puigdevall pero también podría haber peligrado el título de Félix Morales si este no se hubiera levantado del suelo.

La carrera entonces fue ganada por Jordi Garcia e Iván Torralbo, lo que demuestra que actualmente son los pilotos de superquad mas rápidos de España pero la regularidad de Félix Morales se ha impuesto en una difícil temporada, y aunque Oscar Jaramillo y Eduard Puigdevall han conseguido victorias estas no han sido suficientes.

1º  Felix Morales             217 puntos

2º  Oscar Jaramillo          213 puntos

3º  Eduard Puigdevall      208 puntos

Tras el éxito vivido en 2010 con esta fusión de campeonatos se está preparando para 2011 un único campeonato de Superquad con dos categorías bien diferenciadas, los pilotos Zona Norte han aumentado su nivel gracias a esta fusión y buena prueba de ello son las intensas luchas vividas en las ultimas carreras. Todo esto favorece la participación en 2011 en la categoría máxima del Superquad Nacional. Se crearán dos categorías bien definidas para dar opciones a cualquier piloto y todo ello con un presupuesto contenido que permita afrontar todas las carreras en igualdad de condiciones.

En el Campeonato Zona Norte de Velocidad Alain Alakano se ha proclamado Campeón del Zona Norte 2010, un Alain que con un Banshee y en inferioridad mecánica ha demostrado tener perseverancia carrera tras carrera y su buen hacer en los circuitos urbanos le han valido para terminar con toda justícia con el título en sus manos. Un Alain que se ha ganado el respeto de los mejores pilotos del nacional con su pilotaje dentro de la pista y su humildad fuera de ella.

Así pues, felicidades a Félix Morales y Alain Alakano, flamantes campeones de Superquad 2010, ya que sin ser candidatos al título han sabido mantenerse en el liderato y darlo todo en la pista.

Y antes de que acabe el año veremos nacer un nuevo Campeonato de Superquad!!

2011 se presenta calentito… más noticias en breve…

El próximo 14 de noviembre el Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza) dictará sentencia en la última prueba de la PuksôChallenge SuperQuad 2010, un circuito que dió inicio a esta temporada hace ya unos meses y que ahora será el escenario ideal para el desenlace del nacional de superquad de la temporada 2010.

Ésta ha sido una temporada realmente difícil  para los pilotos, una temporada que no ha tenido un claro dominador ya que todos han tenido problemas en una o más carreras. Es por ello que la regularidad del “rookie” del año, Félix Morales que en su debut en el nacional y aún no habiendo ganado ninguna carrera ha conseguido manterse el primero de la tabla. Quizá este año hemos visto la explosión en la máxima categoria del joven Iván Torralbo que con 4 poles y dos victorias ha visto cómo ha pasado de ser el niño del paddock a ser un gran rival en la pista. Por su parte tanto Jordi García como Oscar Jaramillo han demostrado estar a un gran nivel con una victoria cada uno. En el caso del segundo clasificado, Eduard Puigdevall, con problemas de rendimiento, ha sacado el máximo partido a su quad,  obteniendo también una victoria en Asturias.

En Zuera solo tres pilotos tienen opciones al título, liderando la clasificación está Félix Morales con 13 puntos de ventaja sobre el 2º clasificado, Eduard Puigdevall, y tras él está Oscar Jaramillo a un punto, pot lo cual la emoción está servida, ya que tanto Eduard como Oscar no dependen de si mismos para ganar el cameponato, tanto es así que el resto de pilotos de la parrilla seran parte implicada en este combate. Muchos pilotos del nacional 09 han decidido volver a la competición precisamente en esta carrera, por lo que la consecución del titulo de campeón estará más que reñida.

Te lo vas a perder ?!?!?

Se suspende la penúltima prueba de la Puksô Challenge SuperQuad 2010, ahora todo se decide en Zuera el próximo 14 de noviembre.

Un retraso en las obras del nuevo circuito en el que se tenía planeado desarrollar la 6ª prueba de la Puksô Challenge SuperQuad supone su cancelación. Tras varias negociaciones con otros circuitos y haber discutido posibles alternativas la organización de esta competición ha decidido suspender esta prueba

Desde Puksô Designs se ha trabajado hasta el último día para buscar una ubicación para esta prueba pero después de valorar diversas opciones y hablar con los pilotos se ha tomado la decisión de suspender esta prueba al no poder garantizar su correcto desarrollo. De esta manera, la última prueba puntuable de esta competición para la temporada 2010 será la que se disputará en Zuera el próximo 14 de noviembre. Así, por tanto, la de Zuera será una carrera que dará por finalizada una gran temporada de la Puksô Challenge SuperQuad en la que se habrán disputado un total de 6 carreras.

Muchos pilotos piensan ya en la temporada 2011, y es por ello que los que no se juegan nada ya utilizaran la carrera de Zuera como pretemporada. A finales de año se tiene prevista la publicación del calendario oficial de la copa nacional Puksô Challenge 2011, permitiendo asi una óptima preparación a todos los pilotos interesados en correr la próxima temporada.

Desde Puksô Designs ya hace tiempo que se está trabajando en la temporada 2011. Se plantean muchos cambios, unos cambios que en su mayoría pretenden economizar al máximo el presupuesto de cada piloto no solo para poder correr todo el campeonato sino para tamb tener opciones de cara a victoria con un mínimo presupuesto. Hemos escuchado las opiniones de pilotos de primera linea, pilotos amateurs, aficionados, circuitos, organizadores y creemos tener la fórmula para que el espectáculo continúe.

Si quieres tener las últimas noticias referentes al nuevo reglamento 2011, si quieres empezar con las pruebas antes que nadie y si no quieres perder detalle de los rivales, el próximo 14 de noviembre en Zuera debes asistir a la final del campeonato 2010. En esta última carrera está todo por decidir y tres son los pilotos con opciones al título. Una oportunidad única para mediros con los mejores pilotos del 2010 y ofrecer vuestra carta de presentación para el 2011, ya sea para posibles patrocinadores o para comprobar vuestro nivel. Os esperamos en Zuera!!

Iván Torralbo se confirma como el piloto más rápido de la temporada en una carrera un tanto accidentada.

El pasado fin de semana tuvo lugar en la ciudad de Logroño, la 5ª prueba  de la copa nacional Puksô Challenge SuperQuad 2010 en un prueba también puntuables para el Open Zona Norte y organizada por el Motoclub Rioja. Una prueba de tipo urbano, ubicada delante del estadio de Las Gaunas, con un trazado de 1600m. que hizo las delicias del publico. Esta temporada la fusión de campeonatos está dando sus frutos, generando espectáculo carrera tras carrera y donde el público está esperando en todo  momento la salida de los quads de ambos campeonatos. Un público que abarrotó las calles de Logroño para poder ver a los superquads en pista.

El trazado en su conjunto a pesar de tener grandes rectas tenía zonas muy técnicas, lo que que permitía que no hubieran tantas diferencias respecto a la mecánica como se pensó en un principio. La parte complicada eran los adelantamientos ya que las rectas eran las únicas partes completamente seguras para llevar a cabo esta maniobra. El Motoclub Rioja realizó un buen trabajo en materia de seguridad, en una prueba urbana este punto es realmente importante para garantizar la seguridad tanto de pilotos como de público asistente.

El sábado empezaron los entrenamientos por la tarde con el cielo nublado y con algunas lluvias esporádicas pero a la salida de los quads todo el trazado ya se encontraba completamente seco. En estos entrenos marcaba la pauta un Iván Torralbo en 1ª posición, que rápidamente le toma la medida a cualquier trazado. Tras él un Alain Alakano con su Banshee al que se le dan muy bien las pruebas urbanas. En tercera posición Andrea Federico, muy acoplado ya a su RST y con mejor puesta a punto de motor.

Los cronometrados fueron muy disputados y es que muchos pilotos se habían guardado cartas y estaban exprimiendo a fondo con sus quads. Iván Torralbo tuvo que rebajar hasta 2 segundos para que no le arrebatara la pole un rapidísimo Jordi García que se colocaba segundo con Oscar Jaramillo tras él. Eduard Puigdevall se colocaba en 4ª posición, un Eduard que en su última vuelta de lucha por el crono tuvo un espectacular accidente, afortunadamente sin consecuencias graves, al irse recto contra las barreras.

El domingo amanecía nublado y la amenaza de lluvia era continua pero finalmente el tiempo dio tregua a los superquads y estos salían sin problemas. Tras el banderazo de salida se colocaba primero Jordi García y tras él Oscar Jaramillo, con un Iván Torralbo como espectador de lujo. Tras varias vueltas de infarto era Jaramillo el que sufría un accidente al salirse de la pista pero volvía a incorporarse aunque lo hacía tras un Félix Morales muy combativo. Por su parte Eduard Puigdevall, aún con dolores en su rodilla, era superado por Andrea Federico, que en la recta y con más potencia, lo pasaba sin problemas. Cuando ya todo parecía que terminaría así, en las últimas vueltas Oscar Jaramillo conseguía adelantar a Félix Morales y a Eduard Puigdevall con pasadas al límite y de esta manera entraba en tercera posición tras Andrea del Zona Norte, Iván Torralbo y Jordi García que se hacía con la victoria de la manga.

En la segunda manga volvió a colocarse primero Jordi García pero esta vez Jordi se salía en la 4ª vuelta cediendo el liderato a Iván Torralbo, que imprimía un fuerte ritmo bajando incluso sus registros de pole. Más atrás le seguía Oscar Jaramillo cómodo en la segunda posición. Pero el espectáculo de esta manga se centraba en la lucha por la tercera posición, con Félix Morales muy rápido que era perseguido por Eduard Puigdevall y Andrea Federico, que no bajaba la guardia al ser perseguido por Alain Alakano que volaba con su Banshee. Por su parte, Eduard Puigdevall, aunque teniendo mejor ritmo que sus rivales por la tercera plaza, acusaba falta de potencia en las rectas por lo que debía arriesgar más en su conducción. A falta de dos vueltas para el final, Andrea intentaba adelantar a Eduard mientras este intentaba adelantar en la apurada de frenada a Félix Morales, Félix no vio a Eduard en su interior, giró de golpe por su trazada, provocando un espectacular accidente en el que Eduard salió por orejas y le cayo el quad encima. Félix pudo continuar para terminar 3º pero la peor parte se la llevó Eduard que permanecía inmóvil en el suelo. La dirección de carrera sacó bandera roja y paró la carrera. Eduard Puigdevall fue trasladado en ambulancia al hospital, temiendo lo peor al no poder levantarse tras la caída, pero tras hacer placas no se apreció nada roto, afortunadamente todo se quedó en  un fuerte golpe en la cadera.

Finalmente en el cómputo de mangas ganaba Iván Torralbo, seguido de Oscar Jaramillo y de Jordi García que, tras una espectacular remontada, conseguía subir al podio. En el podio del Zona Norte ganaba Andrea Federico con su RST, tras el Alain Alakano que mostrándose muy rápido y con esta segunda plaza ya acaricia el titulo del Zona Norte 2010. En el tercer peldaño subió José Moreno (Gorri) que, si bien es cierto que no se encontraba a gusto en este trazado urbano, siempre es un piloto a tener en cuenta en cualquier carrera. Otro piloto a destacar de la Puksô Challenge es Agustí Domènech que, con su TRX 450, está demostrando su aprendizaje carrera tras carrera y cada vez consigue mejores cronos.

Así el campeonato Puksô Challenge queda visto para sentencia en la última prueba de Zuera, con tres pilotos con opciones al título, Félix Morales, que en su debut en superquad encabeza la clasificación con una gran regularidad, Eduard Puigdevall, que se mantiene segundo a 12 puntos del líder, y Oscar Jaramillo, que se mantiene a tan solo un punto de Eduard. Se quedan fuera Jordi García e Iván Torralbo que, a pesar de ser los pilotos más rápidos de la categoría, su ceros acumulados en varias carreras les sitúa fuera de la lucha por el título.

Así que Zuera, siendo finalmente la última prueba de la Puksô Challenge 2010, promete ser todo un espectáculo ya que un campeonato nacional está en juego y el papel de cada uno de los pilotos de la parrilla será fundamental ya que son pocos los puntos que separan a estos tres pilotos y todo es posible.

Os esperamos en Zuera!!!

Fotos: Míriam Rodríguez

Texto: Edu Puigdevall

SuperQuad Urbano en Logroño. La Puksô Challenge SuperQuad visita por vez primera la comunidad de La Rioja y lo hace en un espectacular circuito en plena ciudad.

Los días 25 y 26 de septiembre en Logroño y con motivo de las fiestas Mateas el Campeonato Zona Norte acogerá la 5ª prueba puntuable para la copa Puksô Challenge SuperQuad 2010 sobre un espectacular circuito en el corazón de Logroño que hará las delicias de pilotos y público asistente. Esta temporada los organizadores de la prueba han decidido alargar el circuito en 550 metros para conseguir un trazado más adaptado a las exigencias de los pilotos quedando así en una longitud total de 1.600 metros.

A continuación os detallamos el mapa del circuito y podréis encontrar más información de la prueba en la web de la organización: www.motoclubrioja.org. Desde el Moto Club Rioja se quiere animar a todos los pilotos a que vengan a pasar un fin de semana con todo tipo de espectáculos del motor como exhibición de Trial, Trialsin, Carcross y carrera de Cars, etc. y con una afluencia masiva de público. En ediciones anteriores más de 4.000 personas han distfrutado de este increíble evento, …os lo váis a perder?

Los derechos de inscripción se fijaran en 60 € por piloto federado y piloto sin federar 60 € +100 € (licencia de día).

El plazo de inscripción se cerrara el MIERCOLES antes de la carrera para los pilotos federados y para los no federados 5  días antes de la carrera.

El día de la carrera no se podrá efectuar la inscripción.

FORMULARIO INSCRIPCIÓN

HORARIOS

MAPA CIRCUITO

]]> http://www.puksochallenge.com/previa/superquad-logrono-2010-previa/feed/ 108 http://www.puksochallenge.com/events/pukso-challenge-superquad-2010-miranda/ http://www.puksochallenge.com/events/pukso-challenge-superquad-2010-miranda/#comments Tue, 07 Sep 2010 17:17:35 +0000 Alex Puigdevall http://www.puksochallenge.com/?p=656

Vuelve el espectáculo del SuperQuad a Miranda de Ebro y lo hace con la excelente actuación de Iván Torralbo que vuelve a lo más arriba del podio dejando atrás su mal inicio de temporada.

Tras el intenso calor vivido en Zafra la Puksô Challenge SuperQuad vuelve con fuerza a tierras del norte, con 14 pilotos en pista y en un circuito impresionante como el de Miranda de Ebro, Burgos.

En pista se pudo ver a los mejores pilotos de nacionales de superquad y todos ellos disfrutaron al máximo de este trazado con tantos desniveles que hacen que el pilotaje aquí sea único y espectacular.

Ya desde los entrenos libres el más fuerte era Iván Torralbo que, después de ser evacuado de Zafra en ambulancia por lipotimia, venía aquí con muchas ganas. El circuito se encontraba en muy buenas condiciones,  recién cepillado, aunque quizá con poco grip en algunas zonas, lo que hacía complicada la puesta a punto, aun así, sin duda el circuito que más gusta a los pilotos. En los cronos se mantuvo una gran lucha y finalmente la pole fue a parar a manos de Iván Torralbo, que con esta ya suma tres esta temporada confirmándose así como el poleman del año. La segunda posición fue para Oscar Jaramillo y Jordi García conseguía la tercera posición.

En la primera manga se escaparon los tres primeros formando un grupo de cabeza inalcanzable, tras ellos el piloto local, José A. Moreno (Gorri). Éste era seguido de Félix Morales que, aunque en las primeras vueltas fue adelantado por Eduard Puigdevall, el extremeño consiguió rebasarlo de nuevo. Por su parte, Eduard no conseguía el ritmo suficiente con problemas en el freno trasero de su quad y finalmente entraría en 5º lugar tras un Félix Morales que cada vez esta más combativo y ya no parece un piloto amateur. La primera posición fue finalmente para Oscar Jaramillo que consiguió abrir hueco y llegar cómodamente a meta, el segundo lugar fue realmente disputado y se lo acabó llevando Iván Torralbo por tan solo por unas milésimas sobre su compañero de equipo Jordi García.

En la segunda manga se repetía el grupo de cabeza en los primeros compases de la carrera pero esta vez con cambio de guión, ya que ahora era Iván el que mandaba y tan solo era seguido por Jordi García. En esta ocasión Oscar Jaramillo, con algunos problemas de rendimiento en su motor, se quedaba algo rezagado y sin opciones de optar a la victoria. Más atrás, Eduard Puigdevall salía muy bien y se situaba a rueda de Félix Morales cuando el extremeño sufría un trompo. Tanto Félix como Eduard sufrieron una pequeña salida de pista y volvían a entrar ya retrasados del resto. Tras rodar cómodamente Iván Torralbo llegaba a meta en 1ª posición, Jordi García en 2ª posición y Oscar Jaramillo 3º. Tras ellos Eduard Puigdevall y Félix Morales mantuvieron una bonita lucha en esta carrera y finalmente terminaron 4º y 5º respectivamente tanto en la manga como en el cómputo final. Así pues, victoria absoluta para Iván Torralbo en Miranda, seguido en el podio por Oscar Jaramillo en 2º lugar y Jordi García 3º. De esta manera vemos como el campeonato se aprieta y estos tres pilotos empiezan a acechar a Félix Morales que lidera la clasificación y a Eduard Puigdevall que sigue como 2º clasificado del nacional.

Puksô Challenge SQ PRO

1. 47 TORRALBO GUTIERREZ, IVAN Pukso Challenge 47   22+25
2. 25 JARAMILLO CALDERON, OSCAR Pukso Challenge 45   25+20
3. 88 GARCIA GARCIA, JORDI Pukso Challenge 42   20+22
4. 2 PUIGDEVALL MAJO, EDWARD Pukso Challenge 34   16+18
5. 19 MORALES CUSTODIO, FELIX Pukso Challenge 34   18+16
6. 6 DOMENECH VIDIELA, AGUSTIN Pukso Challenge 30   15+15

Zona Norte SQ Junior

1. 24 FEDERICO, ANDREA Superquads Junior 47   22+25
2. 84 MORENO LOPEZ, JOSE ANTONIO Superquads Junior 47   25+22
3. 1 ALAKANO SANCHEZ, ALAIN Superquads Junior 40   20+20
4. 27 COSTA GUTIERREZ, JAVIER Superquads Junior 36   18+18
5. 99 CASTILLO CONTRERAS, RAUL Superquads Junior 32   16+16
6. 69 MARTINEZ TAMAYO, PATXI Superquads Junior 30   15+15

Zona Norte SQ Senior

1. 22 CASADO RUIZ, JONATHAN Superquads Senior 50   25+25

Este es precisamente el aliciente de un campeonato a 7 carreras, hay que ser regular y los que no fallaron al principio parece que lo hacen ahora, y viceversa, así que veremos como se van resolviendo las estrategias en Logroño.

Cabe destacar la actuación de los pilotos del Zona Norte que, si bien en las primeras carreras estaban lejos de los pilotos Puksô, ahora ya vemos que empiezan a luchar con ellos de tú a tú. Así lo demuestran actuaciones como las de Gorri que marcó el 4º mejor crono en la manga por delante de grandes pilotos del nacional; o Andrea, que remontaba en las mangas hasta conseguir adelantar a Eduard Puigdevall. Todo esto hace que el nivel de los amateurs suba y cada vez sean más los pilotos que se animen a correr en la Puksô Challenge. Este es el caso de Agustí Domènech, con su Honda, provinente del quadcross y que en su debut en superquad ya estuvo luchando con varios pilotos del Zona Norte. Agustí quedó encantado y promete llegar con mejoras técnicas en su próxima actuación en Logroño.

También es digno de elogio el caso de pilotos como Félix Morales, que son el claro ejemplo de que todo es posible, un piloto extremeño que en su primer año en superquad está liderando el campeonato, y no sólo eso sino que de la primera carrera a la última ha mostrado un aprendizaje muy rápido. De esta manera se demuestra que el nuevo formato de la Puksô Challenge SuperQuad hace que esta disciplina esté abierta a todo el mundo y no sea solo una cuestión de inversión económica, sino de ganas y esfuerzo.

Y ahora nos espera el circuito urbano de Logroño, un trazado espectacular de 1600 m. en el que el próximo fin de semana del 26-27 de Septiembre se volverá a vivir el show de la Puksô Challenge!! Os esperamos!! Gassss!!

El próximo fin de semana del 04-05 de Septiembre la PuksôChallenge SuperQuad vuelve a uno de los circuitos más espectaculares del nacional, el Circuito de Miranda de Ebro.

Esta carrera será organizada por el A.C. Mirandés, que ya organizó exitosamente una carrera de la CESQ 2008, y se realizará dentro de la estructura del Campeonato Zona Norte. Encontraréis toda la información para la formalización de la inscripción a esta carrera en la correspondiente página web del AC Mirandés.

La inscripción se puede efectuar por medio del formulario de inscripción online desde la página del AC Mirandés o a través de fax con el documento establecido al efecto, en ambos casos es importante rellenar todos los campos con los datos solicitados. Los enlaces para inscribirse los tienes a continuación.

FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN – ONLINE -

FORMULARIO INSCRIPCIÓN – FAX -

Caja Burgos 2018.0116.40.3000000326

HORARIOS:

Jueves 2

Cierre de inscripciones a las 20.00 horas

Sábado 4

09.00 a 13.30 horas  Entrenamientos libres

13.30 a 16.30 horas  Verificaciones administrativas y técnicas

17.00 a 20.00 horas  Entrenamientos cronometrados

Domingo 5

10.00 a 10.15 horas   1ª manga Quads Junior y Senior COPA PUKSO

10.20 a 10.35 horas   1ª manga Clásicas 250cc. y 500cc.

10.40 a 10.55 horas   1ª manga Pre GP 125cc.

11.00 a 11.15 horas   1ª manga Pre GP 80cc. y 70cc.

11.20 a 11.35 horas   1ª manga Scooter Junior y Senior

11.40 a 11.55 horas   1ª manga Supermotard Fun y Pro

12.00 a 12.15 horas   1ª manga Minimotard Proto y Serie

12.30 a 12.45 horas   2ª manga Quads Junior y Senior COPA PUKSO

12.50 a 13.05 horas   2ª manga Clásicas 250cc. y 500cc.

13.10 a 13.25 horas   2ª manga Pre GP 125cc.

13.30 a 13.45 horas   2ª manga Pre GP 80cc. y 70cc.

13.50 a 14.05 horas   2ª manga Scooter Junior y Senior

14.10 a 14.25 horas   2ª manga Supermotard Fun y Pro

14.30 a 14.45 horas   2ª manga Minimotard Proto y Serie

15.00 horas    Entrega de Trofeos

Teléfono Contacto:

647669822   Jesús “Bola”

Información de interés:

Miranda de Ebro

Hotel & Go

]]> http://www.puksochallenge.com/events/pukso-challenge-sq-2010-miranda-previa/feed/ 0 http://www.puksochallenge.com/events/pukso-challenge-superquad-2010-zafra/ http://www.puksochallenge.com/events/pukso-challenge-superquad-2010-zafra/#comments Mon, 30 Aug 2010 16:45:07 +0000 Alex Puigdevall http://www.puksochallenge.com/?p=620

La afición extremeña abarrota las calles de Zafra para ver la 3ª prueba puntuable para la copa Puksô Challenge SuperQuad 2010, una carrera muy exigente para los pilotos y muy espectacular para el público asistente.

Sábado 28 de Agosto, amanece un dia radiante y con pinta de ser uno de los más calurosos del verano en la ciudad de Zafra, Badajoz. Zafra es una ciudad con una gran proyección de cara al turismo y que a su vez es la sede de la Feria Internacional Agrícola. Esta importantísima cita del mercado agrícola hace que Zafra disponga de unas inmejorables instalaciones para albergar este evento, el Recinto Ferial, unas instalaciones a las que se les pretende dar un doble apostando por albergar eventos de motor de renombre. En este sentido la competición Puksô Challenge SuperQuad se siente orgullosa de haber inaugurado esta nueva etapa.

Sobre la gran superfície del Recinto Ferial se elaboró un trazado de 1400 metros con todas las medidas de seguridad que precisa un circuito urbano que incluía una zona de tierra para completar las necesidades de esta competición. Se trataba de un circuito rápido que hizo las delicias tanto de pilotos como de público y que representa una apuesta seria de la ciudad de Zafra por el SuperQuad nacional. De la mano del organizador local Z eventos esta carrera aspira a tener una continuidad en las próximas temporadas.

A las 20:00 h. empezaban los entrenamientos libres y ya se formaban largas colas para entrar al recinto, tal fue asi que al finalizar los cronos el recinto ya estaba lleno de público. Más de 4000 personas esperaban ansiosos el inicio de la competición que se daría a la 22:30. En el plano deportivo el piloto local Oscar Jaramillo, realmente motivado para la ocasión, se hacía con la pole. Éste era seguido de Iván Torralbo y Jordi García. Lamentablemente Iván Torralbo después de los cronos tenía que ser evacuado en ambulancia tras sufrir una lipotimia que lo dejó totalmente KO, y es que en la sesión de entrenamientos libres se llegaron a alcanzar temperaturas de 40º; esto mermó fisicamente a todos los pilotos y en especial al joven piloto.

Así pues, con Iván retirado, se daba salida a la primera manga con Oscar Jaramillo (KTM) colocándose primero y Jordi García (KTM) segundo. Eduard Puigdevall (KTM), saliendo 5º en parrilla, se emparejaba con Raúl Vega (RST), que salia 4º, pero este no cedía la posición y se escapó, adelantando a Jordi Garcia y poniéndose en la cola de Jaramillo. En la segunda vuelta Eduard sufría una caída en la entrada a la recta mientras este perseguía a la cabeza de carrera aunque este volvió a incorporarse a la carrera ya en última posición y con el afan de remontar al máximo. Tras varios giros Jordi García apretaba fuerte para llegar a Raúl Vega pero sufrió una rotura en el cambio de su quad que le dejó fuera de carrera.

En las siguientes vueltas Oscar y Lupi mantuvieron una lucha espectacular pero finalmente Oscar, con mayor ritmo, se escapaba y ganaba con autoridad la primera manga seguido de Raúl Vega, con algunos fallos en su RST, pero muy bien adaptado al superquad, y un sorprendente Félix Morales (SUZUKI) en tercera posición.

La segunda manga empezaba ya sin Jordi García e Iván Torralbo, fuera de carrera, y con un Eduard Puigdevall aún dolorido por su caída. En la salida salía disparado Raúl Vega (RST) en un gran arranque espectacular y estuvo apunto de rebasar a Jaramillo aunque finalmente era el extremeño el que llegaba primero a final de recta. Tras los primeros giros Raúl lo conseguía rebasar justo antes de la zona de tierra pero no le duraría mucho ya que Oscar volvía a colocarse primero. Por su parte Eduard Puidevall se mantenía cómodo rodando en tercera posición y buscando acercarse a los pilotos de cabeza. Eduard empezó a notar fallos en su cambio hasta que en la vuelta 4 rompía el cambio de su quad, un fin de semana negro para el Team Puksô Racing con sus tres pilotos KO en esta carrera. De nuevo era Félix Morales el que se encontraba con la tercera posición y demostraba tener una gran regularidad esta temporada. A falta de tres vueltas para el final Jaramillo perdía una rueda trasera de su quad en la salida de la tierra, y Lupi no tardaba en pasarle. Aún así Oscar, consciente de la ventaja respecto al resto de pilotos y aupado por la gran afición de su tierra, siguió rodando a tres ruedas para poder puntuar en la manga y finalmente conseguir una puntuación que le valía para la segunda posición en el cajón. Raúl Vega ganaba en esta segunda manga y se proclamaba vencedor de la Puksô Challenge SQ Zafra, tras él entraba Felix Morales (SUZUKI) tras una gran actuación. En su estreno en la Puksô Challenge, Raúl Vega, conseguía victoria mostrando asi una buena adaptación al superquad y a su quad RST con motor Aprilia, que aunque dió algunos fallos eléctricos se mostró muy combativo.

A continuación os dejamos el videoclip del evento que resume de manera perfecta lo que significó este evento tanto para pilotos como para público asistente:

La clasificación general quedaba de la siguiente manera:

1. (24) Raúl Vega. RST
2. (25) Oscar Jaramillo. KTM
3. (19) Félix Morales. SUZUKI
4. (89) Fernández Carretero. SUZUKI
5. (04) Eduard Puigdevall. KTM
6. (74) Ángel Silva. KTM
7. (13) De la Cruz Hormigo. YAMAHA
8. (84) José Moreno. SUZUKI
9. (28) Juan A. Santiago. SUZUKI
10. (88) Jordi García. KTM - No Clasificado –
11. (47) Iván Torralbo. KTM - No Clasificado -

Cabe destacar la actuación de todos los pilotos exremeños que no se quisieron perder esta cita y de José Moreno (Gorri), habitual de Zona Norte, que aún con problemas en su quad y no pudiendo terminar se llevó una grata impresión esta espectacular carrera disputada en Zafra.

Aunque parezca increíble el campeonato nacional Puksô Challenge SuperQuad 2010 pasa a ser liderado por Félix Morales (SUZUKI), un joven extremeño que en su año de debut en esta competición está demostrando que en este campeonato todo es posible y cualquiera puede dar la sorpresa. Veremos que sucede este fin de semana, 04-05 de Septiembre, en Miranda de Ebro (Burgos), os esperamos!!

FOTO: Míriam Rodríguez / Alex Puigdevall

VIDEO: Pira DirtyFlows

Mención especial del evento en TVE (minuto 19,30 del Telediario):

Noticias de Extremadura. Informativo Territorial de Extremadura. (31/08/2010)

El próximo 28 de Agosto llega la Puksô Challenge por primera vez a tierras extremeñas.

El próximo Sábado 28 de Agosto tendrá lugar la copa nacional Puksô Challenge SuperQuad y la Copa Z Racing en la localidad de Zafra, BADAJOZ. Este será un evento sin precedentes que reunirá a los mejores pilotos nacionales en superquad y que integrará también otras modalidades como el supermotard, scooters o pitbikes.

Como característica principal de la prueba debemos informaros que la carrera está prevista en formato nocturno sobre circuito urbano, un circuito que se habilitará especialmente para este evento y de manera expcepcional en el amplio recinto ferial de Zafra. Esta localidad extremeña se ha implicado especialmente en la organización de dicha prueba y aportará toda la ayuda necesaria a Z eventos para garantizar el buen desarrollo de la misma y la seguridad tanto de pilotos como de espectadores.

En el siguiente enlace encontraréis el correspondiente formulario de inscripción para todos aquellos pilotos que no os queráis perder este gran evento que seguro no es decepcionará:

FORMULARIO INSCRIPCIÓN

HORARIOS

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