PUKSÔ CHALLENGE – THE END
Parece ayer cuando nació la Puksô Challenge SuperQuad, pero ya han pasado 4 años, un proyecto que nació con el afán de fomentar la especialidad del Superquad para convertirla en todo un referente en nuestro país. En 2006 no existía aún ninguna competición nacional de Superquad, tan solo algunos campeonatos regionales, eso sí, con larga tradición, y fue ahí cuando desde Puksô Designs se decidió invertir todo el esfuerzo y sacrificio en la creación de un Campeonato de España de Superquad y para ello fue imprescindible empezar como copa privada para demostrar a la RFME que el superquad era una especialidad digna de tener su propio Campeonato de España.
Después del éxito de la Puksô Challenge SuperQuad 2007 habiendo compartido escenario con el Campeonato de España de Supermotard, hasta un total de 38 pilotos participaron en esta nueva especialidad, lo que permitió plantear el Campeonato de España 2008, un evento sin precedentes en España y que marcaría un antes y un después en la creación y organización de eventos en cuanto a superquad se refiere. Desde Puksô Designs siempre se trató de dar tanta o mayor importancia a los días posteriores al evento ya que a nivel de notas de prensa, videos, blogs en internet y demás medios siempre se ha intentado incidir al máximo en la repercusión de cada carrera. Era importante enseñar el primer CESQ 08 al resto del mundo, en algunos de los países de larga tradición en superquad rápidamente fue acogido el CESQ 08 como una grata sorpresa y muchos fueron los pilotos interesados en correr este campeonato, incluso promotores de otras carreras empezaron a utilizar medios parecidos a los nuestros, y la verdad es que tuvimos la sensación de estar sumando para dar un empujón al sector quad.
En 2009 tuvimos la baja de Maxxis como patrocinador oficial, peligrando la continuidad de la competición, finalmente y tras el intenso trabajo del equipo humano de Puksô Designs se consiguió cerrar el nuevo patrocinio de Hoosier, el cual aseguraba una temporada más como CESQ 09. Una vez más volvimos a subir un escalón más en cuanto a calidad audiovisual, organización e imagen global del campeonato, prueba de ello fue la afluencia de pilotos extranjeros de nivel que compitieron durante esta temporada. Después de funcionar en solitario en 2008, en 2009 y como medida de austeridad volvimos a compartir escenario con el CESMOTARD 09 aunque manteniendo la oficialidad del CESQ09.
En la temporada 2010 estuvimos a punto de dar por finalizado el superquad nacional, la crisis económica encima y la baja participación en las últimas carreras de la temporada pasada ponían todo en contra para seguir con la competición. Por una parte la falta de pilotos hacía imposible el seguir con la oficialidad de Campeonato de España pero además se le sumó la marcha de patocinadores, todo indicaba que el final estaba cerca. Fue entonces cuando el Motoclub Rioja nos tendió su mano, siendo organizador del Campeonato Zona Norte 2010 se nos ofreció ayuda para rescatar el nacional y finalmente rescatamos el nombre Puksô Challenge SuperQuad para que volviera como lo que fue en 2007, la copa nacional de Superquad, integrada dentro de la estructura del Campeonato Zona Norte y ello permitió que el superquad nacional siguiera una temporada más.
La sinergia que se creó entre ambos campeonatos fue tal que carrera tras carrera sentó las bases de un nuevo campeonato y es que agrupar pilotos de diferente nivel hizo aprender a todos nuevas fórmulas para el mantenimiento del superquad en España, creando una convivencia y familiaridad entre pilotos que hacía presagiar un buen futuro a la especialidad.
La Puksô Challenge nació con un claro objetivo, conseguir la permanencia de un campeonato de superquad que se disputara por todo el territorio español y que tuviera tres factores muy importantes, pilotos de nivel, cantera de pilotos amateur y proyección internacional con efecto llamada a pilotos extranjeros de nivel. Hemos conseguido ser durante dos años seguidos Copa de España y dos más como copa privada, pero ahora creemos firmemente que lo más importante son los tres factores mencionados y que la labor de velar por ello ya no está en nuestras manos.
Nos alegra enormemente saber que fruto del acuerdo entre la empresa Z eventos y el Motoclub Rioja se está proyectando un campeonato de superquad que velará por la promoción los tres factores antes mencionados y que por nuestra parte creemos esenciales para la continuidad y expansión del superquad. Os damos las gracias por continuar con esta especialidad y os deseamos la mayor suerte posible en las próximas temporadas.
Así nos despedimos y desde Puksô Designs nos enorgullece haber sembrado la semilla del Superquad Nacional y sobretodo la proyección internacional que se le ha dado con los videos espectaculares que hemos producido. No podíamos despedirnos sin antes dar las gracias a los patrocinadores que han creído en nuestro trabajo, a los medios de prensa que nos han apoyado, a los pilotos que han participado y al grupo humano que ha estado detrás de cada carrera, sin todos ellos este sueño de 4 años no habría sido posible, gracias!!

SALVADOR
WALLACE
LEWIS
ENRIQUE
JIMMIE
EDUARDO
PERRY
DUSTIN
BRADLEY
BRADLEY
ROLAND
LOUIS
ALBERT
WILLIAM
RAY
LAWRENCE
DARYL
MARCUS
ALLEN
JOHNNY
MARION
WENDELL
RONALD
LEWIS
BRUCE
WENDELL
BRYAN
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